GDL

Pengujian dinamis eksperimental terhadap suatu struktur kendaraan untuk tujuh tempat duduk. Beban pengujian adalah dalam bentuk spektrum langkah-beban, yang berfluktuasi secara acak dengan variasi amplitudo langkah-beban. Spektra beban ini terdiri dari beberapa blok spectrum beban yang diasumsikan ekivalen dengan 14,55 km panjang jalan dan berdurasi lengkap dalam 17,05 enit sebagai hasil pengukuran profil diberbagai jalan telah dilakukan. Pengujian struktur kendaraan ini, diletakan dan didukung oleh empat indikator servo hidraulik yang terkontrol pada keempat rodanya dan dipasang eccelerometer pada masing-masing rodanya. Pengujian dengan beban dinamis ini diberikan terhadap struktur kendaraan sampai dengan setara 30000 km simulasi jalan. Pada setiap interval 5000 km pengujian dihentikan untuk dilakukan inspeksi dengan menggunakan teknik dye penetrant. Selain cacat, percepatan langkah sistem suspensinya. Inspeksi menyeluruh terhadap struktur kendaraan dengan menggunakan teknik dye penetrant untuk mengamati kemungkinan terjadinya retak pada permukaan struktur utama kendaraan. Hasil pengujian setelah 30000 km terhadap struktur utama kendaraan tersebut dinyatakan bebas retakan dan hal ini merupakan suatu syarat atau acuan prediksi kekuatan desain struktur diharapkan mampu bertahan sekitar lima tahunan. Kriteria ini telah ditentukan oleh perancang dari DMC dari Jepang.

Beri Komentar ?#(0) | Bookmark