GDL

Design and Manufacturing Cam Grinder For Motorcycle Camshaft

Tugas Akhir, 032 / 2012 / TME
Undergraduate Theses from JBPTPPOLBAN / 2015-11-18 09:21:44
Oleh : Ali Rahmat Salam - 091211061 & Dani Ridhwan Syam - 091211067
Dibuat : 2013-02-19, dengan 4 file

Keyword : Mesin Gerinda, Camshaft
Subjek : Grinding Machines, Camshaft

Sehubungan dengan berkembangnya kemajuan Teknologi Otomotif Saat ini, Mahasiswa Teknik Mesin Politeknik Negeri Bandung, telah membuat sebuah mesin yang mendukung proses Machining penggerindaan cam untuk camshaft sepeda motor. Mesin ini dibuat dengan konstruksi yang sederhana, bertujuan untuk mempermudah penggerindaan camshaft sepeda motor yang dilakukan oleh mekanik motor pada umumnya. Mesin ini memiliki dimensi ± 500mm x ± 600mm. dengan berbahan dasar Steel dan Aluminum. Dengan menggunakan 1 buah motor AC untuk penggerak batu gerinda dan 1 buah motor DC untuk penggerak spindle yang memutarkan cam itu sendiri (benda kerja). Proses pembentukan camshaft menggunakan cam Master (Cetakan) yang berfungsi sebagai acuan bentuk cam yang akan dibentuk. Mesin ini juga memiliki busur derajat yang berfungsi untuk mengatur posisi sudut antar lobe (puncak cam) yang diinginkan, sehingga dapat mempengaruhi sudut pembukaan dan penutupan katup ketika cam itu digunakan. Dengan kondisi motor DC yang memiliki RPM tidak terlalu tinggi maka digunakanlah transmisi rantai, pada spindle yang memutarkan benda kerja dan menggunakan transmisi V-belt untuk menggerakan batu gerinda. Mesin ini memiliki keterbatasan dalam pengerjaannya yaitu dimensi panjang dari cam yang akan dibuat hanya sampai ± 100mm. Perhitungan dan perancangan yang dilakukan, disesuaikan dengan mesin gerinda camshaft yang sudah ada saat ini, hal ini dilakukan agar hasil benda kerja yang dikerjakan pada mesin sama halnya dengan perencanaan bentuk profil cam yang sudah ditentukan sebelumnya. Kata kunci : Mesin Gerinda, Camshaft.

Deskripsi Alternatif :

Respect with the growth of advances Automotive Technologies Today, students of Mechanical Engineering Polytechnic of Bandung, has created a machine that supports the process of grinding Machining camshaft for motorcycles. These machines are made with a simple construction, aims to simplify the motorcycle camshaft grinding by motorcycle mechanic usually. The dimension of the machine is 500 mm x 600 mm; the materials that are used are Steel and Aluminium. The machine used AC motor to drive the grinding wheel and DC motor to drive spindle that drives the cam itself (the work piece). Camshaft forming process using Master Cam (Matter), which serves as a reference form to set up cam. This machine also has a protractor that is served to regulate the needed angular position of the lobe (peak cam), so it can affect to the opening and closing valve angle when the cam was used. Due to the condition of the motor that has RPM is not too high, a chain transmission was used on a rotating spindle and the work piece, and using a V-belt transmission to drove the grinding wheel. This machine has a limitation in the length of camshaft dimension that will be made only up to ± 100mm.


Calculation and design, adapted to the camshaft grinding machines that have been currently available, so machining the workpiece on the machine as well as the planning of the cam profile shape is predetermined.


Keywords: Grinding Machines, Camshaft.

Beri Komentar ?#(4) | Bookmark

Properti	Nilai Properti
ID Publisher	JBPTPPOLBAN
Organisasi
Nama Kontak	Erlin Arvelina
Alamat	Jl. Trsn. Gegerkalong Hilir Ds. Ciwaruga
Kota	Bandung
Daerah	Jawa Barat
Negara	Indonesia
Telepon	022 201 3789 ext. 168, 169, 239
Fax	022 201 3889
E-mail Administrator	erlin.arvelina@polban.ac.id
E-mail CKO	erlin.arvelina@polban.ac.id